Главная » Статьи » Для начинающих

Ситуация на контейнерном рынке перевозок
Рефконтейнеры 40 футовМорские перевозки грузов представляют собой наиболее популярный вид международных транспортных услуг. основной объем международной торговли в мире обслуживается именно морским транспортом. Успешное проведение рыночных реформ и экономический рост в России невозможно без развития и совершенствования транспортной системы, по-этому для этого необходимо купить морской контейнер цена. Одной из составных частей организации и управления транспортными перевозками является логистика. Применение принципов логистики и ее развитие направлены на значительное повышение эффективности экспортно-импортных операций и интенсификации транспортных потоков. Логистика морских перевозок имеет свои особенности, вызванные спецификой самого морского транспорта, правилами и традициями морского флота.
Рост мирового торгового флота, увеличение тоннажа и скоростей судов привели к значительному повышению интенсивности судоходства. Если оценивать очень приблизительно это понятие числом судов, одновременно находящихся в море, нетрудно показать, что оно растет значительно быстрее численного состава мирового флота. Так, при увеличении среднего эксплуатационного времени с 0,4 до 0,6 интенсивность судоходства повышается почти вдвое. Современное состояние морского торгового флота Украины в полном объеме соответствует требованиям и потребностям страны в перевозке торговых и транзитных грузов. Нерегулируемая либерализация морской транспортной сферы во внешней
торговли привела к тому, что морской транспортный потенциал России потерял национальную квоту морских внешнеторговых перевозок.
Для предотвращения дальнейшего развития негативных процессов в деятельности морского торгового флота (с одной стороны - потери в валюте в следствие фрахтования иностранного тоннажа, с другой - в нестабильной загрузке торгового флота России), планируется воплотить в практику работы морской транспортной отрасли механизм привлечения транспортного флота для перевозки экспортно-импортных грузов путем включения в торговые соглашения и контракты соответствующих транспортных условий, а именно: резервирование части объемов этих грузов (национальная квота) для перевозки судами под флагами стран СНГ. По-этому должна быть разработана программа пополнения флота, исходя
с задача достичь в 2020 году необходимой провозной способности национального перевозчика, а также поддержании пассажирского бизнеса на Дунае. Строительство флота для пополнения ориентировано преимущественно на отечественные судостроительные заводы. Финансирование строительства флота должно осуществляться частично за счет собственных средств судоходных компаний, но, в основном, за счет привлеченных кредитных ресурсов.
Категория: Для начинающих | Добавил: alex_nech8 (10.10.2019)
Просмотров: 10 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]