Главная » Статьи » Для начинающих

Наша компания осуществляет продажу и доставку серной кислоты, азотной кислоты и гипохлорита
2Проблемы правового регулирования перевозки опасных веществ является весьма актуальной темой и малоисследованной. В России, а также за ее пределами появилось много производств, которые в своей деятельности используют радиационные, ядовитые и взрывоопасные вещества. Наиболее важным является серная кислота продажа и ее экологический аспект перевозки опасных веществ. Инциденты, возникающих при перевозке этих грузов, вызывают гибель и заболевания людей, животных, загрязнения дорог, промышленных объектов, жилых домов. От этого экономические убытки могут составить десятки миллионов гривен, а социальные убытки - уничтожение природных ресурсов, национальных богатств страны.
Целью статьи является анализ законодательства, регулирующего порядок перевозки опасных веществ, выявить проблемы и недостатки, которые при этом возникают.
В условиях расширения товарообмена происходит изменение структуры транспортных рынков. Это проявляется прежде всего в укреплении координации и взаимодействия различных видов транспорта, ускорении доставки грузов от производителя до получателя, использовании принципа ее осуществления "точно в срок".
Доставка опасных грузов "точно в срок" с минимальными затратами зависит от многих факторов, и прежде всего, от четкого взаимодействия между основными подсистемами системы "транспорт", так и между эле-ментами каждой подсистемы - портами, автомобильными и авиакомпаниями (перевозчиками) с одно-го стороны, и между элементами процесса производства работы аэропортов (коммерческими операциями и перегрузочными работами) - с другой. Однако, во всех случаях необходимо учитывать интересы клиентов. Таким образом, если говорить о четкое взаимодействие между элементами, подсистемой и системой для достижения единой цели, рядом с функциональным, отчетливо проявляется системный подход к решению проблемы, является обязательным в логистике.
Различные аспекты логистического управления на транс-спорте исследуются и применяются специалистами отрасли очень давно. Однако, эти исследования пока еще не получили комплексного характера, собственно логистике как науке.
Учитывая новый подход к транспорту как составной части логистической цепи его к-цельно рассматривать с точки зрения организации перевозок от двери грузоотправителя до двери получателя, включая развитие смешанных перевозок.
Сегодня терминальная система перевозок дробными отправками в сообщении находится в стадии становления, отсутствуют основы ее функционирования. Вследствие этого, разработка доставки грузов мелкими партиями в сообщении является актуальной задачей.
Как уже выше отмечалось, опасные вещества от tdhimlux.ru наибольшую опасность представляют при их перевозке, где они могут подвергаться действиям внешних сил, как удар, трение, высокая температура. В последние годы число чрезвычайных
ситуаций на транспорте в России были снижены, но количество недостатков в работе, аварийных ситуаций, возникающих при перевозке опасных веществ, не снижается, сохраняются риски транспортных происшествий, поэтому без четкого выполнения предписаний нормативно-правовых актов, с помощью которых все этапы перевозки превратились в четкие, понятные, быстро осуществляемые отрезки перевозочного процесса, невозможно соблюдать экологическую безопасность, жизнь и здоровья людей
Категория: Для начинающих | Добавил: alex_nech8 (30.04.2019)
Просмотров: 30 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]